tag:blogger.com,1999:blog-61159721964212138792024-02-07T14:31:35.874+01:00SISTEMAS DE CARGA Y ARRANQUE||||||||||||||||| ELECTRICIDAD Y ELECTRÓNICA BÁSICA DEL AUTOMÓVIL |||||||||||||||||César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.comBlogger55125tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-47642504457259804472013-03-29T10:47:00.000+01:002013-03-29T10:47:03.917+01:00FUNDAMENTOS BÁSICOS DEL MOTOR DE ARRANQUE: FUNCIONAMIENTOLos fundamentos del motor de arranque y su funcionamiento se explica en esta presentación. El objetivo es comprender para qué se utiliza y cual es el proceso y la secuenciación interna de su circuito eléctrico.<br />
Los puntos que trata son:<br />
<ul>
<li>Misión</li>
<li>Factores condicionantes</li>
<li>Proceso de arranque</li>
<li>Estructura básica</li>
<li>Descripción básica</li>
<li>Funcionamiento.</li>
</ul>
<br />
Aquí colocamos tambien un <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/MOTOR%20DE%20ARRANQUE.pdf" target="_blank"><b>ENLACE</b></a> para la descarga en PDF de la presentación que abajo se muestra.<br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="df19f1fc-f3fe-40d0-69f5-880baa308d97" style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%239ac263&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120411065213-bce90c27f9184cd09df2c08d2cf4d3c8" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/motor_de_arranque?mode=window&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a></div>
</div>
César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-7350343648393951542013-03-29T10:46:00.002+01:002013-03-29T10:49:15.738+01:00ESTRUCTURA DEL MOTOR DE ARRANQUELa siguiente presentación, describe todos los componentes y su funcionamiento particular que existen en un <b><i>motor de arranque</i> </b>y que se enmarca dentro del tema correspondiente al libro de texto. Pulsa sobre este <b><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/ESTRUCTURA%20MOTOR%20DE%20ARRANQUE.pdf" target="_blank">ENLACE</a></b> para descargalo en PDF.<br />
<br />
Los componentes son:<br />
<br />
<ul>
<li>El inducido o rotor</li>
<li>El inductor o estator</li>
<li>Soporte lado colector y lado accionamiento</li>
<li>Escobillas</li>
<li>Contactor o Relé de arranque</li>
<li>Conjunto piñón: sistema de rueda libre y sistema con reductora</li>
<li>Motores de piñon libre o engrane de inercia</li>
</ul>
Estructura Motor de Arranque<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="b47dee05-f868-f3d6-6583-09e2e95800a8" style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%238fb55a&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120411064649-aac5817a6b9e43e6829c13e723c80e50" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/estructura_motor_de_arranque?mode=window&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a></div>
</div>
<br />
En este video de el canal de Youtube de "elretorcio" nos enseña muy didácticamente como funciona y cuales son los componentes del motor de arranque. A partir del minuto 5:27 empieza el funcionamiento y característica de los distintos componentes del motor de arranque.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Cu8iWyy73Ws" width="420"></iframe>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-13371481663526210402013-03-29T10:46:00.001+01:002013-03-29T10:46:43.181+01:00VERIFICACIONES Y CONTROL DE UN MOTOR DE ARRANQUE: PRUEBAS Y COMPROBACIONESSe realiza en esta presentación, una comprobación y verificación del funcionamiento y de los componentes del motor de arranque, tanto de su sistemas de conexión eléctrica externa como interna. <br />
Las partes de esta presentación son:<br />
<ul>
<li>Instalación de un motor de arranque: precauciones</li>
<li>Verificación del circuito de arranque sobre el vehículo: caídas de tensión</li>
<li>Verificación de los componentes: <i>limpieza, inducido o rotor, carcasa o estator, escobillas y portaescobillas, sistema de rueda libre, contactor, desplazamiento del piñon</i></li>
</ul>
Pulsa sobre este <b><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/VERIFICACION%20Y%20CONTROL%20ARRANQUE.pdf" target="_blank">ENLACE</a></b> para descargarlo en PDF.<br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="518145b2-9e77-2e9d-9e77-32faf2b22998" style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23c8fa7d&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120411063603-c3c9c77d813040eea8dc68297ed00b0c" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/verificacion_y_control_arranque?mode=window&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a></div>
</div>
<br />
En el siguiente video del el canal de youtube "<a href="http://www.youtube.com/user/elretorcio" target="_blank">elretorcio</a>" nos enseña muy didácticamente como comprobar y<br />
verificar los distintos componentes del motor de arranque. <br />
<br />
. <iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WPk4Aze2tUU" width="420"></iframe>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-26646603024059977282013-03-29T10:45:00.000+01:002013-03-29T10:45:54.120+01:00INTERVENCIÓN SOBRE EL MOTOR DE ARRANQUEEn esta entrada se hace un análisis sobre los posibles diagnósis y precauciones en el montaje y desmontaje que pueden realizarse sobre un motor de arranque. Aquí dejo el<b><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Intervenci%C3%B3n%20sobre%20el%20motor%20de%20arranque.pdf" target="_blank"> ENLACE</a></b> para la descarga de la siguiente documentación en PDF.<br />
Este estudio se ha realizado basandose en la documentación videográfica de <a href="http://www.valeoservice.com/html/spain/es/index.php">VALEO. </a><br />
<br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="befa169e-6808-1f28-0e08-e9b964ffe5fa" style="height: 297px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23a0c46e&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120411070015-5b8a80edb07340478f9a2d8161064d52" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/intervenci_n_sobre_el_motor_de_arranque?mode=window&printButtonEnabled=false&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a></div>
</div>
<br />
Aquí se reproduce el vídeo sobre la intervenciones del motor de arranque.<br />
<br />
<object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/btuHKQXv910&hl=es&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6">
</param>
<param name="allowFullScreen" value="true">
</param>
<param name="allowscriptaccess" value="always">
</param>
<embed src="http://www.youtube.com/v/btuHKQXv910&hl=es&fs=1&color1=0x2b405b&color2=0x6b8ab6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-43010035641807958672012-09-19T14:06:00.002+02:002012-09-19T14:06:50.368+02:00PRINCIPIOS DE LA ELECTRICIDAD Y LA ELECTRONICA DEL AUTOMÓVIL<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://www.electrosector.com/wp-content/ftp/news/08_2011/principio.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" hca="true" src="http://www.electrosector.com/wp-content/ftp/news/08_2011/principio.gif" /></a></div>
<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">
En esta presentación se señala los aspectos básicos de la Electricidad del Automóvil. Por todo ello, Tratamos los siguientes temas:</div>
<ul>
<li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">La energía</li>
<li style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;">Naturaleza de la Energía </li>
<li>Estructura de la Materia</li>
<li>Corriente Eléctrica</li>
<li>Fuentes generadoras de energía eléctrica</li>
<li>El circuito eléctrico</li>
<li>Sentido de la Corriente Eléctrica</li>
<li>Tipos de corriente eléctrica</li>
</ul>
A continuación presentamos la presentación para su visualización:<br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="80109c74-4487-069c-a140-879ba6c964f1" style="height: 158px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&autoFlip=true&embedBackground=%232b420c&backgroundColor=%23222222&documentId=110922200141-0f570c30250c4f1fb1aab771adcbd26a" /><param name="allowfullscreen" value="true"/><param name="menu" value="false"/><param name="wmode" value="transparent"/><embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" wmode="transparent" style="width:420px;height:158px" flashvars="mode=mini&autoFlip=true&embedBackground=%232b420c&backgroundColor=%23222222&documentId=110922200141-0f570c30250c4f1fb1aab771adcbd26a" /></object><br />
<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/principios_electricidad?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=electricidad" target="_blank">More electricidad</a></div>
</div>
César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-86685468990733390792012-09-19T14:06:00.001+02:002012-09-19T14:06:21.195+02:00VIDEO SOBRE EL FUNDAMENTO DE LA ELECTRICIDADPara la comprensión de los distintos conceptos fundamental de la electricidad y electrónica y su aplicación en el automóvil, se inserta este video de Youtube. En el trata de los siguientes temas:<br />
<br />
<ul>
<li>Estructura del atomo</li>
<li>Los electrones</li>
<li>Cargas positivas y negativas</li>
<li>Conductores y aislantes</li>
<li>La corriente eléctrica</li>
</ul>
Este video pertenece a la introducción de los apuntes sobre<span style="color: #ffcc00;"> </span><b><i><span style="color: #cccccc;">"ELECTRONICA BÁSICA APLICADA AL AUTOMÓVIL"</span></i></b><span style="color: #cccccc; font-size: 180%;"><b><i> </i></b></span><br />
<span style="color: #cccccc; font-size: 180%;"><b><i><br />
</i></b></span><br />
<object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/CiZ2qFNW1vw&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowscriptaccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/CiZ2qFNW1vw&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-37596821116281035952012-09-19T14:06:00.000+02:002012-09-19T14:06:01.345+02:00VIDEO SOBRE LOS PRINCIPIOS DE LA ELECTRICIDADEste video corresponde a la formación que en los años 80 realizó el grupo GM sobre los principios de la electricidad.<br />
Su contenido es el siguiente:<br />
<ul>
<li>Estructura del atomo</li>
<li>El movimiento electrónico</li>
<li>Magnitudes fundamentales: voltaje, intensidad y resistencia</li>
<li>Conceptos básicos de circuitos Serie-Paralelo</li>
</ul>
<br />
<br />
<object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oqs7B72FKU4&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1"></param>
<param name="allowFullScreen" value="true"></param>
<param name="allowscriptaccess" value="always"></param>
<embed src="http://www.youtube.com/v/oqs7B72FKU4&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-1187750657747034572012-09-19T14:05:00.000+02:002012-09-19T14:05:34.977+02:00PRESENTACIÓN SOBRE CONCEPTOS FUNDAMENTALES DE LA ELECTRICIDADEsta presentación está realizada sobre el tema 1 del libro de texto y en ella tratan los aspectos fundamentales de las leyes de la electricidad. Se deja el siguiente <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Conceptos%20y%20Leyes%20fundamentales%20de%20la%20ELECTRICIDAD.ppsx">ENLACE</a> para su descarga como presentación.<br />
<div id="__ss_742750" style="text-align: left; width: 425px;">
<a href="http://www.slideshare.net/cemarol/conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-presentation?type=powerpoint" style="display: block; font: 14px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 12px 0px 3px; text-decoration: underline;" title="Conceptos Y Leyes Fundamentales De La Electricidad">Conceptos Y Leyes Fundamentales De La Electricidad</a><object height="355" style="margin: 0px;" width="425"><param name="movie" value="http://static.slideshare.net/swf/ssplayer2.swf?doc=conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-1226433464130144-8&stripped_title=conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-presentation"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://static.slideshare.net/swf/ssplayer2.swf?doc=conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-1226433464130144-8&stripped_title=conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-presentation" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="355"></embed></object><br />
<div style="font-family: tahoma, arial; font-size: 11px; height: 26px; padding-top: 2px;">
View SlideShare <a href="http://www.slideshare.net/cemarol/conceptos-y-leyes-fundamentales-de-la-electricidad-presentation?type=powerpoint" style="text-decoration: underline;" title="View Conceptos Y Leyes Fundamentales De La Electricidad on SlideShare">presentation</a> or <a href="http://www.slideshare.net/upload?type=powerpoint" style="text-decoration: underline;">Upload</a> your own. (tags: <a href="http://slideshare.net/tag/principios" style="text-decoration: underline;">principios</a> <a href="http://slideshare.net/tag/electricidad" style="text-decoration: underline;">electricidad</a>)</div>
</div>
César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-22260940739062635132012-06-01T14:50:00.001+02:002012-06-04T21:34:42.804+02:00CONVOCATORIA ORDINARIA: PENDIENTES.<div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGeovA6_yz4-jCyepzkngkLG1ePZ-pTBlan9UhYSPoTT4-WaWvtnLU44XlBWTGJViuHj47zSMURCdDR-2DBEAtBjB1gMH0oq0Jbug9dFpJWNf1umEgFl8C6xSWArM8hIrfhyEFsPgWfEuq/s1600/Anxiety-Face-Test-Cara-de-Ansiedad-Nervios-Gif-Examenes.gif" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; height: 66px; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; width: 46px;"><img border="0" fba="true" height="65" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGeovA6_yz4-jCyepzkngkLG1ePZ-pTBlan9UhYSPoTT4-WaWvtnLU44XlBWTGJViuHj47zSMURCdDR-2DBEAtBjB1gMH0oq0Jbug9dFpJWNf1umEgFl8C6xSWArM8hIrfhyEFsPgWfEuq/s200/Anxiety-Face-Test-Cara-de-Ansiedad-Nervios-Gif-Examenes.gif" width="58" /></a></div>
En esta entrada se indica que alumando tiene materia pendiente de recuperación para la Convocatoria Ordinaria. <b>EL EXAMEN SE CELEBRARÁ EL PROXIMO DÍA 15 DE JUNIO A LAS 8:00 HORAS</b>. Para acceder a toda la información pulsa <b><u><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Pendientes%20Convocatoria%20Ordinaria.pdf" target="_blank">AQUI </a></u></b>y escribe la contraseña de acceso.</div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-55231420941464425382012-05-18T09:36:00.000+02:002012-05-18T09:36:10.432+02:00EL ALTERNADOR: DIAGNÓSTICO SOBRE VEHÍCULOEstos apuntes recogen las<span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"> </span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="color: yellow;">intervenciones de diagnosis</span> </span>que se pueden realizar a un alternador de Valeo y sobre vehículo. Establece cuatro causas donde interviene el mal funcionamiento de un alternador.<br />
<div>
<ol>
<li>Motor parado y testigo de carga encendido sin haber accionado el contacto.</li>
<li>Motor parado. Contacto accionado y luz de carga no funciona.</li>
<li>Motor parado. Contacto puesto y testigo debilmente encendido.</li>
<li>Motor en marcha y testigo encendido.</li>
</ol>
Es un material muy complementario con el utilizado en el tema 10 del libro de texto, que habla sobre las "<span class="Apple-style-span" style="font-style: italic;">comprobaciones del funcionamiento sobre el vehículo</span>". En este<strong> </strong><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/DIAGNOSTICO%20SOBRE%20EL%20ALTERNADOR%20con%20fotos.pdf" target="_blank"><strong>ENLACE</strong></a> puedes descargarte el texto siguiente en pdf.<br />
<br />
<div>
<object style="height: 297px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23a4c27a&backgroundColor=%23222222&documentId=120515084113-0c71e6e0ff7c42b39e617450bd9c84fe" />
<param name="allowfullscreen" value="true"/>
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<param name="wmode" value="transparent"/>
<embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" wmode="transparent" style="width:420px;height:297px" flashvars="mode=mini&embedBackground=%23a4c27a&backgroundColor=%23222222&documentId=120515084113-0c71e6e0ff7c42b39e617450bd9c84fe" /></object><br />
<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/diagnostico_sobre_el_alternador_con_fotos?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=alternador" target="_blank">More alternador</a></div>
</div>
<br />
Este video de Valeo es el complemento didáctico, para comprobar en situ, las distintas intervenciones que anteriormente han sido desarrolladas en estos apuntes.<br />
<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sSObrPPMpPw&hl=es&fs=1" />
<param name="allowFullScreen" value="true" />
<param name="allowscriptaccess" value="always" />
<embed allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" height="344" src="http://www.youtube.com/v/sSObrPPMpPw&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" width="425"></embed></div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-5067077311279528202012-05-18T09:28:00.000+02:002012-05-18T09:28:51.092+02:00EL ALTERNADOR: PRINCIPIO DE REGULACIÓN<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM7bwfgBbjYG5X0DyKUvedoo-UCvj-P8IQu9ZH9U3F1wKiFmLRzYHQqoI8anonmAbnOxyKlc5nCey7jVmg-KKUfISoT-l_8n4-TjGiS-REBPixKFSzYO7dGa8TtHN3SBoZQNppbXa-b7vQ/s1600-h/Imagen37.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5334113292931939234" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM7bwfgBbjYG5X0DyKUvedoo-UCvj-P8IQu9ZH9U3F1wKiFmLRzYHQqoI8anonmAbnOxyKlc5nCey7jVmg-KKUfISoT-l_8n4-TjGiS-REBPixKFSzYO7dGa8TtHN3SBoZQNppbXa-b7vQ/s200/Imagen37.jpg" style="cursor: pointer; float: left; height: 80px; margin: 0px 10px 10px 0px; width: 100px;" /></a><br />
En esta presentación se estudia como actúa el sistema de regulación de un alternador. El análisis y su estudio se basa en <span class="Apple-style-span" style="color: yellow;"><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;">c</span></span><span class="Apple-style-span" style="font-weight: bold;"><span class="Apple-style-span" style="color: yellow;">onceptos básicos de la regulación electromecánica y electrónica</span></span>. Ambos procesos trabajan para regular la tensión o voltaje del vehículo, teniendo en cuenta los principios electromagnéticos por lo que controlamos dicha tensión de regulación.<br />
<div>
<br /></div>
<div>
Es aconsejable que se descargue la presentación y se ejecute pues los principios de regulación se encuentran animados para un mejor entendimiento.<br />
<br />
Pulsa sobre este <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Regulador%20del%20alternador.pdf" target="_blank">ENLACE</a> para descargártelo en pdf y sobre este <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Regulador%20del%20alternador.ppt" target="_blank">ENLACE</a> para descargarlo en powerpoint. <br />
<br />
<div>
<object style="height: 158px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23c5e698&backgroundColor=%23222222&documentId=120515083912-a749a6b133024b198161eb1c6c755c37" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/regulador_del_alternador?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=alternador" target="_blank">More alternador</a></div>
</div>
</div>
<br />César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-65721615704235037602012-05-15T10:49:00.000+02:002012-05-15T19:05:40.998+02:00EL ALTERNADOR: GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA PARA AUTOMOCIÓNEsta presentación está en desarrollo con el tema 10 del libro de texto. La estructura de esta presentación es la siguiente:<br />
<ul>
<li>¿Dínamo o Alternador? Ventajas e inconvenientes</li>
<li>Principio electrodinámico</li>
<li>Alternador monofásico-trífasico. Conexionado</li>
<li>Análisis para la mejora de un alternador.</li>
<li>Circuitos del alternador: Carga, preexcitación y excitación</li>
<li>Estructura del alternador</li>
<li>Comprobaciones sobre vehículo: Excitación , Tensión de rizado y Corriente de fuga</li>
<li>Comprobación de componentes: Rotor, Estator, Diodos y rectificación, Escobillas</li>
</ul>
Pulsando sobre el <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/EL%20ALTERNADOR.pdf" target="_blank">ENLACE </a>puedes descargartelo en formato pdf.<br />
<br />
EL ALTERNADOR<br />
<div>
<object style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23bdeb7c&backgroundColor=%23222222&documentId=120515083723-f654837e600543e7ba7e22631ddfd6f3" />
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<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/el_alternador?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=alternador" target="_blank">More alternador</a></div>
</div>
<br />
Así mismo, los siguientes videos de <a href="http://www.youtube.com/user/elretorcio" target="_blank">elretorcio</a> a partir del minuto 6.27, desarrolla los principios y componentes de los alternadores trífásicos utilizados en el automóvil.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WPk4Aze2tUU" width="420"></iframe><br />
<br />
En el siguiente video sigue enseñando los distintos componentes del alternador, el desmontaje del alternador, comprobaciones eléctricas de verificación y control de los componentes, así como pruebas sobre banco. Todo esto hasta el minuto 7,22.<br />
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/WDJ7yXI2rdc" width="420"></iframe>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-3591108258391026142012-03-23T07:54:00.000+01:002012-03-23T07:54:16.429+01:00VIDEOS SOBRE LA TECNOLOGIA DE LOS VEHICULOS DE HIDRÓGENO.En este video (en inglés y de <a href="http://es.youtube.com/user/mechanicalstealth">mechanicalstealth</a>) se puede ver básicamente el funcionamiento de una pila de combustible y su aplicación al automóvil. Muy intuitivo y aclaratorio de todo el proceso de generación de electricidad a partir del hidrógeno y el oxígeno.<br />
<br />
<object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/7nVaftana0g&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00">
<param name="allowFullScreen" value="true">
<param name="allowscriptaccess" value="always">
<embed src="http://www.youtube.com/v/7nVaftana0g&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object><br />
<br />
Así mismo, esta excelente animación de <a href="http://www.bmw.com/com/en/insights/technology/efficient_dynamics/phase_2/clean_energy/overview.html">BMW Hydrogen</a>, nos enseña el proceso completo de funcionamiento de un vehículo de hidrógeno y su tecnología. Muy interesante comprobar el proceso íntegro.<br />
<br />
<object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/LjWCXD4P3XQ&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00">
<param name="allowFullScreen" value="true">
<param name="allowscriptaccess" value="always">
<embed src="http://www.youtube.com/v/LjWCXD4P3XQ&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-89509100679103929872012-03-23T07:51:00.000+01:002012-03-23T07:51:50.030+01:00LA PILA DE COMBUSTIBLE: COMO FUNCIONA UN COCHE DE HIDRÓGENOEn esta infográfía de el periodico <a href="http://elmundomotor.elmundo.es/elmundomotor/">EL MUNDO </a>en su sección del Motor, se muestra como funciona un vehículo de hidrógeno a través de una <a href="http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes_adicionales/2001/03/18/tecnica/cochehidrogeno.swf">pila de combustible</a>. La estructura del esta infografía se basa en:<br />
<ul>
<li>Su funcionamiento general</li>
<li>Tipo de Combustible</li>
<li>Funcionamiento de la Pila de Combustible.</li>
</ul>
Aunque es del año 2001, se puede apreciar que sus características básicas están vigentes.<br />
Aquí está la infografía<br />
<br />
<object data="http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes_adicionales/2001/03/18/tecnica/cochehidrogeno.swf" height="278" type="application/x-shockwave-flash" width="415"> <br /><param name="movie" value="http://estaticos02.cache.el-mundo.net/elmundomotor/imagenes_adicionales/2001/03/18/tecnica/cochehidrogeno.swf">
</param>
<br /></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-57260100347426604532012-03-19T07:00:00.000+01:002012-03-18T20:23:40.770+01:00BATERIAS DE CELDAS ORBITALES (AGM)Este tipo de baterías permiten que existan más cantidad de superficie de placa al encontrarse enrollada. Suelen ser de tecnología <strong>AGM (Absorption Glass Mat)</strong> consistente en una capa de fibra de vidrio por donde actua el electrolito, impidiendo su evaporación y baja resistencia eléctrica. El ejemplo de esta presentación perteneciente a <a href="http://www.exide.com/us/en/product-solutions/transportation/applications-transportation/auto-truck-suv-transportation.aspx" target="_blank"><span style="color: yellow;"><strong>TUDOR (EXIDE</strong></span></a><span style="color: yellow;"><strong>).</strong></span> Se puede comprobar las diferencias entre este tipo de baterías y las baterías convencionales. Fué desarrollada en los años 80 para la industria de la automoción donde la fiablidad era primordial. Se deja esta presentación comparativa con baterías convencionales sobre este tipo de baterías. <br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="11dbface-7da0-0f47-bc08-87b61d67b6dd" style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%23359e20&backgroundColor=%23222222&documentId=120318184058-cd97cec5bb6e48d8a73e2446b6fdb340" />
<param name="allowfullscreen" value="true"/>
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<param name="wmode" value="transparent"/>
<embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" wmode="transparent" style="width:420px;height:148px" flashvars="mode=mini&embedBackground=%23359e20&backgroundColor=%23222222&documentId=120318184058-cd97cec5bb6e48d8a73e2446b6fdb340" /></object><br />
<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/baterias_celda_enrolladas?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=baterias" target="_blank">More baterias</a></div>
</div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-22767586226478439942012-03-18T19:27:00.000+01:002012-03-18T19:29:41.893+01:00BATERIAS: ARRANQUE CON BATERIA AUXILIAR<br />
<div class="separator" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;">
<a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Arranque_bateria_auxiliar.pdf" target="_blank"><img aea="true" border="0" height="116" src="http://img.tallervirtual.com/wp-content/uploads/2012/03/pinzas-bater%C3%ADa.jpg" width="200" /></a></div>
Dentro del estudio de la baterías, esta el arranque de un vehículo con bateria auxiliar. Es importante leer las instrucciones de usuario de los distintos fabricantes de vehículos, ya que la alimentación de todos las unidades electrónicas de control dependen fundamentalmente de la alimentación de bateria.<br />
Por eso se deja este pequeño manual con distintas instrucciones de diferentes fabricantes, en donde se puede comprobar como debe realizarse, los tiempos para el reseteo de la unidades de control y sobre todo para evitar chispa por cortocircuito que provocan los tan temidos picos de tensión. Si <strong><a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/Arranque_bateria_auxiliar.pdf" target="_blank">PULSAS SOBRE LA FOTO</a> </strong>puedes descargarte el archivo. <br />
<br />
A continuación te dejamos el mismo contenido para que puedas verlo desde esta entrada del blog<br />
<br />
<div>
<object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" id="6bb892f5-304f-5291-ebd2-7f583ba3c4d4" style="height: 148px; width: 420px;"><param name="movie" value="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf?mode=mini&embedBackground=%237fc225&shareMenuEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120317074856-1a5ec0fe88fc4c2a823d04d094649b2f" />
<param name="allowfullscreen" value="true"/>
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<embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v2/IssuuReader.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" wmode="transparent" style="width:420px;height:148px" flashvars="mode=mini&embedBackground=%237fc225&shareMenuEnabled=false&backgroundColor=%23222222&documentId=120317074856-1a5ec0fe88fc4c2a823d04d094649b2f" /></object><br />
<div style="text-align: left; width: 420px;">
<a href="http://issuu.com/rolmace/docs/arranque_bateria_auxiliar?mode=window&backgroundColor=%23222222" target="_blank">Open publication</a> - Free <a href="http://issuu.com/" target="_blank">publishing</a> - <a href="http://issuu.com/search?q=arranque" target="_blank">More arranque</a></div>
</div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-81035739302672305432012-03-03T16:07:00.000+01:002012-03-03T16:07:16.897+01:00BATERÍAS DE IÓN LITIO PARA AUTOMOCIÓNEn este vídeo se muestra como se construye las baterías de ion litio, que supone la nueva generación de acumuladores para automoción. Actualmente se utiliza para vehículos híbridos y eléctricos. Muy interesante.<br />
<br />
Este video pertenece a la serie de "Así se hace" de Discovery Channel. Muy didáctico.<br />
<br />
<iframe frameborder="0" height="300" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xp73ll?theme=spring&foreground=%23C2E165&highlight=%23809443&background=%23232912" width="400"></iframe><br />
<a href="http://www.dailymotion.com/video/xp73ll_construccion-de-baterias-de-autos_auto" target="_blank">Construcción de baterías de autos</a> <i>por <a href="http://www.dailymotion.com/cemarol" target="_blank">cemarol</a></i>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-39577686728115348252012-03-03T16:06:00.000+01:002012-03-03T16:06:26.208+01:00ACUMULADORES PARA AUTOMOCIÓN. BATERIASEsta presentación está basada en la estructura del tema que desarrolla el libro de texto. Se basa en los siguientes apartados:<br />
<ul>
<li>Características constructivas y eléctricas de las baterías</li>
<li>Procesos de trabajo con baterías</li>
<li>Mantenimiento de los acumuladores</li>
<li>Avances en la fabricación de baterías</li>
<li>Acoplamiento de baterías</li>
</ul>
<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/9924971/BATERIA" style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 14px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View BATERIA on Scribd">BATERIA</a> <object align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,0,0" height="400" id="doc_637196399071839" name="doc_637196399071839" width="100%"> <param name="movie" value="http://d.scribd.com/ScribdViewer.swf?document_id=9924971&access_key=key-5prti21qhvzj1a3dh80&page=1&version=1&viewMode=">
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<div style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 12px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 6px auto 3px;">
<a href="http://www.scribd.com/upload" style="text-decoration: underline;">Publish at Scribd</a> or <a href="http://www.scribd.com/browse" style="text-decoration: underline;">explore</a> others: <a href="http://www.scribd.com/browse?c=157-teaching" style="text-decoration: underline;">Teaching</a> <a href="http://www.scribd.com/browse?c=156-education" style="text-decoration: underline;">Education</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/circuitos%20electrotecnicos%20basicos." style="text-decoration: underline;">circuitos electrotec</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/bateria" style="text-decoration: underline;">bateria</a> </div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-68707126565221928752012-02-28T11:50:00.000+01:002012-02-28T12:00:41.200+01:00QUE ES UN SENSOR HALLEn este video se explica el funcionamiento y su aplicación en el automóvil de un Sensor Hall. Basado en la tecnología de los semiconductores, el campo mágnetico provoca una debil señal eléctrica, que amplificada forma tensiones constante.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRWMKd6Pn7JKcyWZhHJ7PjBxcnjzMkHHDOhSf93n_eLcxutMhLHP_Vv9hdyEOCX5XaFAltLmcoHvfZpdzMQcI9mDJPaBBhW-0RO_1a0mSwy835PDX3d9pWjAYvgLhKqUrUxRd_Af34Ukz0/s1600/Senso08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRWMKd6Pn7JKcyWZhHJ7PjBxcnjzMkHHDOhSf93n_eLcxutMhLHP_Vv9hdyEOCX5XaFAltLmcoHvfZpdzMQcI9mDJPaBBhW-0RO_1a0mSwy835PDX3d9pWjAYvgLhKqUrUxRd_Af34Ukz0/s320/Senso08.jpg" width="320" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0acPEOwZ49Y3SsaOxFn_IfvuzgD5TgUDgyAHQLo0Uo_R5Avu5DRT1Z-yJJomQa4sC5Z43-8ZdZGeDG0pse4PyOACxfz20Br-7GGjrhioEds45gMX3x0lp7qDjJnpBlVd4OQJcojKz7KS6/s1600/Sensor+Hall+00.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="183" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0acPEOwZ49Y3SsaOxFn_IfvuzgD5TgUDgyAHQLo0Uo_R5Avu5DRT1Z-yJJomQa4sC5Z43-8ZdZGeDG0pse4PyOACxfz20Br-7GGjrhioEds45gMX3x0lp7qDjJnpBlVd4OQJcojKz7KS6/s200/Sensor+Hall+00.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
Perteneciente a DFA, este video analiza las señales que forma la capa Hall y su conductividad al penetrar en el un campo magnético.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkK6Tv6ZQacff9OyVyv28E72ZpXpSVD4Sw7rCPBynQq5vmpNJX9BsE5GK5_llx340uooSi5ZzaOYByDhCtuI6F2COAS_RXjvNDAWuPQVZdUuov27hyphenhyphenCLPr_O7jCd2vscc84Au24GHagYsf/s1600/Sensor+Hall+01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkK6Tv6ZQacff9OyVyv28E72ZpXpSVD4Sw7rCPBynQq5vmpNJX9BsE5GK5_llx340uooSi5ZzaOYByDhCtuI6F2COAS_RXjvNDAWuPQVZdUuov27hyphenhyphenCLPr_O7jCd2vscc84Au24GHagYsf/s400/Sensor+Hall+01.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Este material videográfico es evaluable en este trimestre dentro de los apuntes de <i><span style="color: yellow;">Electrónica Básica aplicada al Automóvil.</span></i><br />
<br />
<object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FrioH59l6tE&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1">
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<embed src="http://www.youtube.com/v/FrioH59l6tE&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-84500678545559186882012-02-28T11:43:00.000+01:002012-02-28T12:02:32.357+01:00CAPTADORES INDUCTIVOSLos captadores inductivos funcionan con el principio de la variación del campo magnético y el valor de su tensión debido a la inducción electromagnética y velocidad de variación.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgldMYTLA1Y1t5hc2IynS8z4jU1VkWOn6OVs3ZZdhYux1Gm5Os_gGgZwsXmfKFcopFgIimVIH16zDaa3bM0ak20DubLdKSTwN_hZj62tZ4Zd-UpuXzoW0H9T0U0p9ncjrIN-JHW4rK5ptkQ/s1600/Senso04.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="186" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgldMYTLA1Y1t5hc2IynS8z4jU1VkWOn6OVs3ZZdhYux1Gm5Os_gGgZwsXmfKFcopFgIimVIH16zDaa3bM0ak20DubLdKSTwN_hZj62tZ4Zd-UpuXzoW0H9T0U0p9ncjrIN-JHW4rK5ptkQ/s320/Senso04.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Transforma movimiento físico en señal eléctrica, basándose en el principio de un transductor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfDu4R_kg_2tOBYactjW3DUJcVTVadDHn4XAHmM8N9yDfMlwEvnRZC18A1sPJ9YCMpBimPhtit_UjzLRAlsUYVQ8opBQkWWrcftej4lkuu9o54SIYiNn24EhQfR9XyCB5LCHEtwf4cZdkm/s1600/Captador+Inductivo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfDu4R_kg_2tOBYactjW3DUJcVTVadDHn4XAHmM8N9yDfMlwEvnRZC18A1sPJ9YCMpBimPhtit_UjzLRAlsUYVQ8opBQkWWrcftej4lkuu9o54SIYiNn24EhQfR9XyCB5LCHEtwf4cZdkm/s400/Captador+Inductivo.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Este video pertenece a DFA y es evaluable en la materia del trimestre a través de los apuntes de <span style="color: yellow;"><b><i>Electrónica básica aplicada al automóvil</i> </b></span><br />
<span style="color: yellow;"><b><br /></b></span><object height="349" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/jFDnG2J2cc0&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00&border=1">
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<br />
En esta presentación se analizará los siguiente puntos:<br />
<ul>
<li>Principios de funcionamiento </li>
<li>Tipo de motores paso a paso</li>
<li>Ventaja e inconvenientes en su uso.</li>
</ul>
Así mismo, se incluye el fundamento y funcionamiento de un motor eléctrico de dos velocidades y que es utilizado en el sistema limpiaparabrisas del automóvil.<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/11559707/Motor-Paso-a-Paso" style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View Motor Paso a Paso on Scribd">Motor Paso a Paso</a><object align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="300" id="doc_251930018938758" name="doc_251930018938758" width="100%"><param name="_cx" value="17992">
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<div style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 12px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 6px auto 3px;">
<a href="http://www.scribd.com/upload" style="text-decoration: underline;">Publish at Scribd</a> or <a href="http://www.scribd.com/browse" style="text-decoration: underline;">explore</a> others: <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/Presentations?style=text-decoration%3A+underline%3B">Presentations</a> <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/?style=text-decoration%3A+underline%3B">Academic Work</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/motor%20elelectrico" style="text-decoration: underline;">motor elelectrico</a> </div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-637870365777022582012-02-22T08:55:00.000+01:002012-02-22T08:55:52.449+01:00CONSTRUCCIÓN BÁSICA DE UNA DINAMO Y UN MOTOREn esta ocasión, podemos ver el estudio de la secuencia para esta presentación:<br />
<ul>
<li>Fundamento electromagnético y electromotriz de un motor y una <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_0">dinamo</span>.</li>
<li>La construcción básica de un motor-generador de corriente continua.</li>
<li>El fundamento de su reversibilidad como máquina eléctrica. </li>
<li>Tipo de motores de corriente continua.</li>
</ul>
El análisis que se presenta sirve de recurso didáctico básico para la implantación de los sistemas "<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1">start</span>-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2">stop</span>", es decir, que la misma máquina eléctrica sea motor y generador de corriente. Un ejemplo inmediato está aplicado ya a la tecnología del <a href="http://www.psa-peugeot-citroen.com/es/fonctionnelle/player_stop_start.php"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3">Citroën</span> C3</a> (se abre un <span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4">vídeo</span> de presentación de sistema <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5">Start</span>-<span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6">Stop</span> en este vehículo).<br />
<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/10487204/Dinamo-y-Motor" style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 14px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View Dinamo y Motor on Scribd">Dinamo y Motor</a><object align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="300" id="doc_852088508171695" name="doc_852088508171695" width="100%"><param name="_cx" value="17992">
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<div style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 12px Helvetica,Arial,Sans-serif; margin: 6px auto 3px;">
<a href="http://www.scribd.com/upload" style="text-decoration: underline;"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7">Publish</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8">at</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9">Scribd</span></a> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10">or</span> <a href="http://www.scribd.com/browse" style="text-decoration: underline;">explore</a> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11">others</span>: <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/Presentations?style=text-decoration%3A+underline%3B"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12">Presentations</span></a> <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/?style=text-decoration%3A+underline%3B"><span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13">Academic</span> <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14">Work</span></a> <a href="http://www.scribd.com/tag/motor%20electrico" style="text-decoration: underline;">motor <span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15">electrico</span></a> <a href="http://www.scribd.com/tag/automoci%C3%B3n" style="text-decoration: underline;">automoción</a> </div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-14460858472802506992012-02-16T19:39:00.000+01:002012-02-16T19:39:07.589+01:00FUNDAMENTO DE LOS MOTORES ELÉCTRICOSEste estudio sobre el fundamento básico de los motores eléctricos está realizado desde sus fenómenos electromagnéticos y las fuerzas electromotrices generadas. Se analizarán los siguientes casos, cuando el campo magnético es atravesado por: <br />
<ul>
<li>Un conductor rectilineo</li>
<br />
<li>Un conductor girante alrededor de un tambor</li>
<br />
<li>Un conductor fijo y el campo magnético girante.</li>
</ul>
Esta concepción básica y fundamental, esta tratada desde la formación básica de la tecnología del automóvil de algunos fabricantes. En este caso, esta básada en la de <a href="http://www.renault.es/">RENAULT</a> de los años 80, en donde se comprueba el carácter eminentemente didáctico y básico para su perfecta comprensión.<br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/10487500/Motores-ElEctricos" style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 14px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View Motores ElÉctricos on Scribd">Motores Eléctricos<br /><br /><object align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=" height="300" id="doc_948635948394484" name="doc_948635948394484" width="100%"><param name="_cx" value="17992">
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<br /><br /> <embed src="http://d.scribd.com/ScribdViewer.swf?document_id=10487500&access_key=key-1ypj8ajsa6qjseseg5yu&page=1&version=1&viewMode=" quality="high" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" play="true" loop="true" scale="showall" wmode="opaque" devicefont="false" bgcolor="#ffffff" name="doc_948635948394484_object" menu="true" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" salign="" type="application/x-shockwave-flash" align="middle" height="300" width="100%"></embed> </object><br /></a><br />
<div style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 12px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 6px auto 3px;">
<a href="http://www.scribd.com/upload" style="text-decoration: underline;">Publish at Scribd</a> or <a href="http://www.scribd.com/browse" style="text-decoration: underline;">explore</a> others: <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/Presentations?style=text-decoration%3A+underline%3B">Presentations</a> <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/?style=text-decoration%3A+underline%3B">Academic Work</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/motores%20electricos" style="text-decoration: underline;">motores electricos</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/automoci%C3%B3n" style="text-decoration: underline;">automoción</a> </div>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-12170149848395743552012-02-16T19:16:00.000+01:002012-02-17T19:41:32.728+01:00MOTORES Y GENERADORESEste es el resumen de las tres presentaciones anteriores y en el se habla de los fundamentos de:<br />
<ul>
<li>los motores y generadores</li>
<li>dinamo y motor</li>
<li>motor paso a paso</li>
<li>tipos de motores de corriente continuta</li>
<li>motor de dos velocidades</li>
</ul>
Lo interesante de esta documentación, es que intervienen todos los conceptos básicos de los motores eléctricos que pueden intervenir en un automóvil. Para descargarte la documentación, <a href="http://dl.dropbox.com/u/6237200/MotoresyGeneradores.pdf" target="_blank"><strong><span style="color: yellow;">pulsa AQUÍ</span></strong></a><br />
<a href="http://www.scribd.com/doc/11610504/MotoresyGeneradores" style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 14px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 12px auto 6px; text-decoration: underline;" title="View MotoresyGeneradores on Scribd">MotoresyGeneradores</a> <object align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,0,0" height="300" id="doc_87402561200631" name="doc_87402561200631" width="100%"> <param name="movie" value="http://d.scribd.com/ScribdViewer.swf?document_id=11610504&access_key=key-iktykmw2ioptx8fxtk1&page=1&version=1&viewMode=">
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<div style="-x-system-font: none; display: block; font-size-adjust: none; font-stretch: normal; font: 12px Helvetica, Arial, Sans-serif; margin: 6px auto 3px;">
<a href="http://www.scribd.com/upload" style="text-decoration: underline;">Publish at Scribd</a> or <a href="http://www.scribd.com/browse" style="text-decoration: underline;">explore</a> others: <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/Course-Information?style=text-decoration%3A+underline%3B">Course Information</a> <a href="http://www.scribd.com/browse/Academic-Work/?style=text-decoration%3A+underline%3B">Academic Work</a> <a href="http://www.scribd.com/tag/motores%20electricos" style="text-decoration: underline;">motores electricos</a> <br />
</div>
Para una comprensión más adecuada a las explicaciones teóricas, en este video del canal de <a href="http://www.youtube.com/user/carlosotiniano?feature=watch" target="_blank">carlossotiniano</a>, está la explicación a la generación de corriente alterna, como al principio de funcionamiento del motor<br />
<br />
<iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/Au6vtu4qGrE" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>César Malo Roldánhttp://www.blogger.com/profile/15885208704461084250noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6115972196421213879.post-51927866658434809822012-02-09T22:18:00.000+01:002012-02-09T22:18:32.315+01:00FUNDAMENTOS DEL MAGNETISMOEste video es un complemento ideal para entender los principios y propiedades físicas de los imanes que se desarrollan en la primera parte del tema de <strong><a href="http://ceb-cemarol.blogspot.com/search/label/Fundamento%20del%20Electromagnetismo">Conceptos y Leyes fundamentales del electromagnetismo </a></strong>y que se encuentra en este blog. Esta desarrollado por GM dentro de su formación básica de electricidad del automóvil.<br />
<br />
<object height="344" width="425"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/TXYBigEy704&hl=es&fs=1&color1=0x234900&color2=0x4e9e00">
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